Este simulador B747-400 está equipado con el modelo de motor GE CF6-80c2-B1F, sistema mejorado de alerta de proximidad al suelo (EGPWS), Sistema de Navegación Aérea del Futuro (FANS) y TCAS II / 7.1. Los sistemas visuales se actualizarán al Sistema Visual EPIC de RSI. El B747-400 FFS se actualizará y cumplirá con los requisitos de los estándares técnicos de CFR parte 60, nivel D de la FAA, incluida la Directiva 2 sobre dispositivos de instrucción para simulación de vuelo (FSTD 2). Se espera que la formación en este simulador comience en el primer trimestre de 2023.
“La incorporaciĂłn de este simulador complementa la inversiĂłn que estamos realizando en respuesta al aumento de la demanda de formaciĂłn en nuestro sector”, comentĂł Jeff Portanova, presidente de Pan Am Flight Academy.
“En Pan Am estamos comprometidos a ofrecer variedad y flexibilidad, asĂ como calidad y tecnologĂa a nuestros clientes”.
Este simulador complementará al simulador de nivel D Boeing 747-400 que actualmente se encuentra en servicio en el centro de entrenamiento de Pan Am Flight Academy en Miami, Florida.
Acerca de Pan Am Flight Academy
Pan Am Flight Academy es lĂder en formaciĂłn para la aviaciĂłn comercial y cuenta con más experiencia, tipos de flotas de simuladores y nĂşmero de programas para la industria del servicio de aviaciĂłn que cualquier otra organizaciĂłn dedicada a la formaciĂłn.
Como la Ăşnica divisiĂłn que queda de la Pan American World Airways original, Pan Am Flight Academy ostenta un legado de instrucciĂłn que se remonta hasta los primeros dĂas de entrenamiento de vuelo de las aerolĂneas. En 1980, Pan Am American World Airways abriĂł su academia de vuelo en Miami, Florida, que sigue siendo la base de operaciones.







