General Motors suspende la venta de dos de sus camionetas por serias fallas del Software
— Por Enrique Kogan —
MIAMI, FL — 21 de febrero de 2024 — (NOTICIAS NEWSWIRE) — Esta suspensiĂłn sigue a una orden de suspensiĂłn de ventas de vehĂculos elĂ©ctricos Chevrolet Blazer del 2024 en diciembre, para que GM pudiera encontrar una soluciĂłn a los problemas de software informados por los propietarios que incluyen problemas intermitentes con las pantallas del vehĂculo y problemas con la carga rápida de CC.
GM, que comenzĂł a enviar vehĂculos elĂ©ctricos Blazer a los concesionarios en julio del 2023, todavĂa está trabajando en esa soluciĂłn.
La semana pasada, el sitio de noticias Detroit Free Press, fue el primero en informar que GM tiene una gran cantidad de sus camionetas medianas del 2024 estacionadas cerca de la planta de ensamblaje de Wentzville en Missouri, donde las construye.
Las camionetas estaban allĂ porque los vehĂculos tienen fallas de software y no se pueden vender, dijeron dos personas familiarizadas con la situaciĂłn. No se nombra a las personas porque no están autorizadas a hablar en pĂşblico.
GM dijo el lunes que ya enviĂł algunas de las camionetas medianas a los concesionarios, pero que está deteniendo la venta de todos los vehĂculos.
"Estamos decepcionados cuando decidimos suspender las ventas, pero estamos comprometidos con la calidad y la experiencia del cliente, por lo tanto, las actualizaciones de software seguirán siendo parte del proceso a medida que nuestros vehĂculos se vuelvan cada vez más avanzados tecnolĂłgicamente", dijo el portavoz de GM Kevin Kelly en una declaraciĂłn enviada por correo electrĂłnico al sitio Free Press.
Kelly dijo que GM tiene su equipo de liderazgo de software trabajando urgentemente para superar cualquier problema en el corto plazo.
El plan a largo plazo de GM incluye renovar el proceso de desarrollo de software y, más importante aún, el proceso de validación, dijo Kelly.
La directora ejecutiva Mary Barra hablĂł la semana pasada en la Conferencia Global Auto and Auto Tech de Wolfe Research en Nueva York y dijo que se arrepiente de algunas cosas del año pasado, incluida la reparaciĂłn de fallas con el nuevo software del vehĂculo.
Barra dijo que lamenta no haber incorporado antes al nuevo equipo de software de GM.
"Ojalá hubiera traĂdo antes el equipo que tenemos ahora", dijo Barra. GM contratĂł al ex ejecutivo de Apple Mike Abbott en mayo de 2023. "Mike Abbott ha traĂdo un equipo increĂble: contratĂł gente de Google, de Apple, de Meta y muchas empresas de tecnologĂa. Ya hemos renovado el proceso de desarrollo de software y, lo que es más importante, el proceso de validaciĂłn”.
Una vez que GM implemente ese proceso con cada vehĂculo futuro, el software "superará las expectativas del cliente" y diferenciará a GM de sus competidores, prometiĂł Barra. Ella no ofreciĂł más detalles.
Ăšltimamente les he advertido de estos problemas del fabricante, por lo que la recomendaciĂłn es, NO COMPREN ningĂşn vehĂculo de General Motors hasta que no resuelvan los problemas.
Fuente: Detroit Free Press




