El nuevo K5 2021 de Kia listo para interrumpir e inspirar el mercado de sedan de tamaño medio

Casi una década después de que el Kia Optima 2011 allanó el camino para una de las historias de crecimiento y logros más importantes de la industria automotriz, Kia Motors America (KMA) está restableciendo las expectativas una vez más con la revelación del nuevo sedán mediano K5. Representando uno de los mayores avances entre generaciones en la historia automotriz reciente, el K5 celebra este nuevo capítulo audaz en la historia de Kia con un nombre igualmente audaz para enfatizar el diseño revolucionario del sedán de tamaño mediano, la nueva plataforma “N3” mejorada de seguridad y rendimiento, motores turboalimentados, tracción total disponible[1] y tecnología de alto impacto. En otras palabras, la filosofía de “Darlo Todo” de Kia en los Estados Unidos es evidente y está “viva” en esta nueva máquina.

Pero ¿por qué tratar de reinventar el sedán, especialmente durante un momento en que el mercado continúa cambiando hacia los crossovers y los SUV? Impulsado por un espíritu imparable para esforzarse más y trabajar de manera más inteligente, Kia está decidido a darlo todo en lugar de darse por vencido; re-imaginándose completamente el sedán tradicional.

Saliendo a la venta este verano, el K5 estará disponible en cuatro niveles de equipamiento (LX, LXS, GT-Line, EX), con el GT cargado de adrenalina que saldrán más adelante en el otoño.

Una atrevida, nueva identidad de diseño

Un catalizador para una mayor transformación de la línea de Kia, el lenguaje de diseño potente y angular del K5 representa otro capítulo de audacia y pasión por la marca. La pieza central es la “cara de tigre” modernizada de Kia, con la parrilla frontal ancha y delgada que se extiende hacia la estructura del faro y el capó. Desde el costado, la silueta baja y veloz del K5 confirma la impresión de que fue creado para correr, resaltada por una guarnición cromada que se extiende por la línea del techo y envuelve el vidrio trasero. Una serie de otros rasgos de diseño exterior le dan al K5 un nivel inesperado de impacto visual:

• Diseño de malla inspirada en la piel de tiburón en la parrilla delantera y guarnición de doble punta de escape cromada (GT-Line, GT)
• Las luces diurnas y luces traseras “Heart Beat” de la firma con “guiones” LED disponibles abarcan el ancho de la tapa de la plataforma trasera
• El aplique negro brillante en el cristal trasero mejora la forma del respaldo mientras mantiene la funcionalidad del sedán y el espacio de carga
• Rines de aleación de 16, 18 o 19 pulgadas de nuevo diseño (los rines de 18 y 19 pulgadas vienen con neumáticos deportivos Pirelli P-Zero)

El diseño abierto armonizante de la cabina es un nuevo diseño de infoentretenimiento que se extiende perfectamente en el panel de instrumentos, creando un diseño tridimensional futurista y un espacio centrado en el conductor. Otros aspectos destacados del interior incluyen:

• Pomo de cambio estilo de avión
• Una combinación de opciones de tapicería premium y deportiva que incluyen asientos de cuero sintético rojo, cromo satinado metálico y acabados similares a la madera en el tablero y los paneles de las puertas, según el acabado
• Techo solar panorámico
• Volante deportivo de fondo plano (GT-Line, GT)

Desde la Raíz

La nueva identidad del K5 comienza con la avanzada plataforma N3 de tercera generación, que servirá de base para futuros modelos de Kia. En esta aplicación, la plataforma permite que el K5 permanezca más tiempo, más bajo y más ancho en comparación con su predecesor, lo que da como resultado un perfil agresivo y un centro de gravedad más profundo para una experiencia de conducción más emocionante. Los puntos destacados adicionales incluyen:

• Dimensiones exteriores aumentadas en todos los lugares correctos para una apariencia y sensación de sedán deportivo
  • Longitud: 193.1 pulgadas (+2 pulgadas sobre el Optima saliente de Kia)
  • Ancho: 73.2 pulgadas (+1 pulgada)
  • Altura: 56.9 pulgadas (-0.8 pulgadas)
  • Distancia entre ejes: 112.2 pulgadas (+1.8 pulgadas)
• Geometría de suspensión optimizada para un manejo deportivo, capacidad de respuesta y estabilidad.
• Mayor resistencia a la tracción promedio y piezas adicionales estampadas en caliente para un cuerpo sólido en blanco
• Los materiales de amortiguación de sonido mejorados dan como resultado una cabina más silenciosa y más premium
  • Parabrisas laminado acústico estándar en todos los adornos K5

Más turbo. Más tracción

Las opciones de tren motriz eficientes y estimulantes de Kia liberan el espíritu del conductor cotidiano, con una línea “turboalimentada” que incluye una opción de dos motores potentes. Los ingenieros de Kia ampliaron aún más el límite con una transmisión de doble embrague “húmeda” de ocho velocidades disponible para cambios de marcha rápidos y precisos, además de un sistema de tracción total disponible para mejorar la tracción y la capacidad. Más detalles incluyen:

• Motor de cuatro cilindros GDI + MPI turboalimentado de 2.5 litros que genera 290 caballos de fuerza y 311 lb-pie. de torque, junto con la nueva transmisión de doble embrague (GT) de 8 velocidades “húmeda” va de 0 a 60 mph en 5.8 segundos[2]
  • Una novedad para Kia, el DCT “mojado” de 8 velocidades desarrollado internamente ayuda a K5 a establecer credenciales como un sedán deportivo
• Motor de cuatro cilindros GDI turboalimentado de 1.6 litros que produce 180 caballos de fuerza y 195 lb-pie. de par, gestionado por una nueva transmisión automática de ocho velocidades (LX, LXS, GT-Line, EX)
  • El motor adopta la funcionalidad de duración de válvula continuamente variable (CVVD). Primero en la industria, esta tecnología da como resultado un aumento del rendimiento y una mejora en la eficiencia gracias al control independiente de la duración de la válvula.
• La tracción total disponible[3] (AWD) proporciona capacidades para todo tipo de clima y un mejor rendimiento de manejo al distribuir activamente el torque entre las ruedas delanteras y traseras, dependiendo de las condiciones del camino y las situaciones de manejo (opción LXS y GT-Line). AWD estará disponible a fines de 2020.
  • El sistema de tracción en las cuatro ruedas del K5 está basado en la tracción delantera, que es la primera vez para un sedán Kia.
  • Utiliza un sistema electrohidráulico para controlar el acoplamiento AWD para una respuesta más rápida y un control más preciso
  • El modo de manejo “Snow”[4] mejora la seguridad del conductor y la confianza en todo clima
• Los modos de manejo Normal, Inteligente, Deportivo y Personalizado ajustan la configuración del motor, la transmisión, AWD (cuando está equipado) y el mapeo de dirección para proporcionar la experiencia de manejo deseada
  • GT lo mejora con el modo Sport + para mejorar las características de manejo

Tecnología de siguiente nivel

Las nuevas funciones inalámbricas minimizan el desorden de cables y mantienen la cabina limpia, mientras que un diseño de pantalla de infoentretenimiento sin interrupciones y un sistema de comando de voz ayudan a mantener los ojos del conductor en la carretera. Algunos aspectos destacados de tecnología y conveniencia a tener en cuenta incluyen:

• Pantalla[5] táctil a color de alta resolución de 8 o 10.25 pulgadas
  • Funcionalidad de pantalla dividida y radio satelital disponible
  • La pantalla táctil disponible de 10.25 pulgadas agrega:
    • El sistema de navegación disponible basado en servidor proporciona datos de tráfico en tiempo real
    • Nueva conectividad inalámbrica Bluetooth[6] de conexión múltiple que permite que dos teléfonos se conecten simultáneamente
    • Telemática UVO con perfiles de usuario conectados, lo que permite a los diferentes conductores crear el entorno que desean con la posición perfecta del asiento, la ubicación del espejo exterior y las estaciones de radio favoritas
• Sistema de sonido Bose[7] Premium, disponible con 12 altavoces de alto rendimiento.
  • La tecnología Bose Centerpoint convierte las fuentes estéreo en una experiencia de sonido envolvente más rica
  • La compensación dinámica de velocidad analiza la fuente de sonido y la ajusta automáticamente según la velocidad de conducción
• El diseño de sonido activo brinda una experiencia auditiva dinámica al mejorar el sonido de la aceleración del motor y los cambios de marcha de acuerdo con el modo de conducción seleccionado
• Una novedad para Kia, Apple CarPlay[8] inalámbrico y Android Auto[9] corta la cuerda de los cables de carga, lo que significa que los conductores pueden disfrutar de estar conectados sin estar enchufados (la funcionalidad inalámbrica no está disponible en el sistema de navegación de 10.25 pulgadas)
• La carga[10] inalámbrica de teléfonos inteligentes disponible con diseño integrado mantiene los teléfonos inteligentes al alcance y seguros dentro de la plataforma de carga
  • Tiempo de carga reducido con mayores tasas de carga
  • Ventilador de enfriamiento agregado
• El software de reconocimiento de voz en lenguaje natural disponible reconoce un número de comandos que incluyen “encender el A / C” y “calentar el volante”.
• Nuevas funciones de teclas inteligentes disponibles
  • El arranque remoto del motor y el clima pre aclimatan la cabina antes de que los pasajeros ingresen al vehículo. El sistema de control estándar de doble zona puede configurar automáticamente la temperatura de la cabina a 72 grados desde la llave inteligente
  • Con Smart Trunk manos libres, el acceso a la parte trasera se abre convenientemente cuando se detecta la Smart Key detrás del vehículo
• Alerta estándar del ocupante trasero[11]: Diseñado para proporcionar un mensaje en el grupo de instrumentos para que el conductor “Revise los asientos traseros” para ayudar a evitar dejar el vehículo con un pasajero trasero dejado adentro; el mensaje aparece cuando se abre la puerta del conductor después de que se ha abierto y cerrado una puerta trasera del pasajero.
• El sistema ambiental “Sonido de la naturaleza” crea un retiro tranquilo dentro de K5 con seis temas relajantes

El conjunto “Kia Drive Wise” de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) [12]  tiene más que ofrecer, con algunas de las características clave que incluyen:

• Advertencia de colisión frontal estándar (FCW): diseñada para detectar un vehículo en la parte delantera y en ciertas condiciones, puede calcular la distancia y la velocidad de cierre, y emite una alerta para advertir al conductor si detecta una posible colisión frontal.
• Asistencia estándar para evitar colisiones delanteras (FCA): se basa en FCW ayudando al conductor a frenar para ayudar a prevenir una colisión o disminuir los efectos en ciertas condiciones si se detecta un vehículo u objeto en la parte delantera.
  • Construcciones estándar FCA-Pedestrian en FCW mediante la detección de vehículos, objetos y peatones en el frente
  • El FCA-Cyclist disponible se basa en FCW al detectar vehículos, objetos, peatones y ciclistas delante
• Advertencia de atención al conductor estándar (DAW) [13]: detecta patrones de conducción desatentos y envía una advertencia audible / visual para alertar al conductor.
  • Agrega la alerta de salida del vehículo líder (LVDA): alerta al conductor con un timbre cuando el vehículo líder comienza a avanzar desde una posición de pie.
• Asistencia de seguimiento de carril estándar (LFA): sigue las marcas de carril que el sistema detecta y proporciona entradas de dirección para ayudar a mantener el vehículo en el centro del carril.
• Asistencia de prevención de colisión delantera (FCA) disponible: giro de cruce (FCA-JT): ayuda al conductor a frenar para ayudar a prevenir una colisión o disminuir los efectos en ciertas condiciones al girar a la izquierda y un vehículo que se aproxima se aproxima.
• Asistencia para evitar colisiones de punto ciego (BCA) disponible: bajo ciertas condiciones, puede detectar vehículos que viajan en el siguiente carril. Cuando un vehículo se “ve” en el punto ciego, el vehículo frena la rueda exterior bajo ciertas condiciones para ayudar a que el vehículo regrese a su carril.
• Asistencia disponible para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero (RCCA): ayuda a detectar la mayoría del tráfico cruzado que se aproxima cuando está en reversa. Cuando se detecta un cruce de tráfico, el sistema alerta al conductor y aplica los frenos.
• Advertencia de distancia de estacionamiento disponible en reversa (PDW-R): detecta ciertos objetos detrás del vehículo y emite una advertencia audible cuando se detecta una obstrucción. El tono de advertencia suena más rápido a medida que el vehículo se acerca al objeto detectado.
• Asistencia disponible para evitar colisiones de estacionamiento (PCA-R): utiliza una cámara de visión trasera y sensores ultrasónicos traseros para ayudar a detectar a la mayoría de los peatones u obstáculos cercanos cuando el vehículo se retira de un lugar de estacionamiento, advierte a los conductores con un timbre y puede activar los frenos para evitar un colisión.
• Curva de control de crucero inteligente basada en navegación disponible (NSCC-C): aprovecha el sistema de navegación para reducir la velocidad del vehículo de manera proactiva antes de las próximas curvas.
• Asistencia de conducción en carretera (HDA) [14] disponible: utiliza información de límite de velocidad de autopista federal del sistema de navegación y, bajo ciertas condiciones, ajustará automáticamente la velocidad para estar dentro del límite de velocidad publicado y mantendrá la distancia con el vehículo detectado en el frente.
• Asistencia segura de existencia disponible (SEA) [15]: puede alertar al conductor o a los pasajeros que abren su puerta para que no salgan del vehículo cuando el sistema detecta tráfico que se aproxima. Cuando se detecta, suena un timbre. El sistema puede intervenir para bloquear las puertas traseras cuando el vehículo está equipado con Power Child Lock disponible.

Sobre Kia Motors America
Con sede en Irvine, California, Kia Motors America continúa calificando muy alto en encuestas de calidad y es reconocida como una de las 100 mejores marcas globales. Kia es el “socio automotriz oficial” de la NBA y ofrece una gama completa de vehículos vendidos a través de una red de casi 800 concesionarios en los Estados Unidos, incluidos automóviles y SUV orgullosamente ensamblados en West Point, Georgia.*

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* El Telluride, Sorento y K5 son ensamblandos en los Estados Unidos con piezas de origen estadounidense y mundial.

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¹ Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y / o las condiciones de manejo. Conduzca siempre con seguridad.

² Pruebas internas encargadas por KMA por AMCI de 2021 Kia K5 GT 2.5T T

³ Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y / o las condiciones de manejo. Conduzca siempre con seguridad.

⁴ Los neumáticos para nieve del mercado secundario (se venden por separado) se recomiendan para un mejor rendimiento en condiciones de nieve o hielo..

⁵ Conducir distraído puede resultar en una pérdida de control del vehículo. Cuando opere un vehículo, nunca use un sistema de vehículo que lo aleje de la operación segura del vehículo

⁶ La marca denominativa y los logotipos de Bluetooth® son marcas registradas propiedad de Bluetooth SIG Inc., y cualquier uso de dichas marcas por parte de Kia se realiza de conformidad con la licencia. Se requiere un dispositivo con Bluetooth® para utilizar la tecnología inalámbrica Bluetooth®.

⁷ Bose es una marca registrada de Bose Corporation

⁸ Apple CarPlay ™ es una marca comercial de Apple Inc. Requiere un dispositivo Apple compatible que se vende por separado. Apple CarPlay ™ se ejecuta en el servicio de datos móviles de su teléfono inteligente. Se aplican las tarifas del plan de datos.

⁹ La interfaz de usuario del vehículo es un producto de Google y se aplican sus términos y declaraciones de privacidad. Requiere la aplicación Android Auto en Google Play y un teléfono inteligente compatible con Android con Android ™ 5.0 Lollipop o superior. Se aplican las tarifas del plan de datos. Android Auto es una marca registrada de Google LLC..

¹⁰ El sistema de carga solo funciona con dispositivos seleccionados. Consulte el Manual del propietario del vehículo para obtener advertencias e instrucciones.

¹¹ La alerta de ocupante trasero no sustituye la atención y puede no detectar todo el movimiento dentro del vehículo. Siempre revise el interior del vehículo cuando salga del vehículo

¹² Estas características no sustituyen la conducción segura y pueden no detectar todos los objetos que rodean el vehículo. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

¹³ La Advertencia de atención del conductor no sustituye la conducción segura y puede no detectar todas las instancias de fatiga del conductor o prácticas de conducción desatendida. Si no se presta atención a las condiciones de viaje y al funcionamiento del vehículo, podría perder el control del vehículo. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

¹⁴ Highway Driving Assist no sustituye la conducción segura, puede no detectar todos los objetos alrededor del vehículo y solo funciona en ciertas carreteras federales. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

¹⁵ Safe Exit Assist no sustituye la atención de nadie y puede no detectar todos los objetos que rodean el vehículo. Siempre preste atención al tráfico y al área alrededor de su vehículo cuando salga del vehículo.

FUENTE Kia Motors America